News

И двата вида гориво са необходими, тъй като бензиновите и дизеловите двигатели имат различна мощност, а това ги прави подходящи за различни приложения.
Да започнем с общото между тях. Газовите и дизеловите двигатели работят чрез процес, наречен вътрешно горене. Първо, те смесват гориво с въздух, защото горивото се нуждае от кислород от въздуха, за да изгори.

След това те компресират сместа гориво-въздух, докато тя стане достатъчно гореща, за да изгори. След това двигателят изгаря сместа от гориво и въздух, освобождавайки топлина. Това създава високо налягане, което движи вътрешните части, които карат автомобила да се движи.

Накрая автомобилът изпуска отработените газове от горенето в атмосферата през изпускателната си тръба. Тези газове съдържат замърсители, като въглероден оксид, азотни оксиди и неизгоряло гориво, които са вредни за човешкото здраве, както и въглероден диоксид, който затопля атмосферата на Земята.

И бензинът, и дизеловото гориво се произвеждат от суров петрол, източник на енергия, базиран на изкопаеми горива. Но те имат различни химични свойства, които изискват различни видове двигатели.

В бензиновия двигател малко устройство, наречено запалителна свещ, запалва компресираната гориво-въздушна смес. То използва стотици хиляди волта, за да създаде електрическа дъга, която може да започне изгарянето.

Дизеловото гориво се запалва по-трудно и гори по-бавно от бензина. Но ако е достатъчно компресирано, ще се запали без искра. И тази по-висока компресия води до по-висока ефективност, така че превозните средства, задвижвани с дизел, изминават повече километри с по-малко гориво. Това е важно за по-икономичното транспортиране на стоки и хора – една от причините повечето автобуси, влакове и големи камиони да работят с дизел.

Дизеловите двигатели обикновено са по-скъпи от бензиновите, тъй като се нуждаят от по-здрави части, за да издържат на по-високите температури и налягания, които създават. Но също така издържат по-дълго от бензиновите двигатели. Това е плюс за превозни средства като камиони за дълги разстояния, които трябва да изминат много стотици хиляди мили между основните ремонти на двигателя.

Тогава защо леките автомобили използват бензин?

Една от причините е, че по-високата компресия и температура на дизеловите двигатели ги правят по-шумни, особено при по-високи честоти, които хората намират за неприятни. Дизеловите двигатели произвеждат и по-високи нива на замърсяване с фини частици, известни като PM 2,5, които са свързани с много рискове за човешкото здраве.

Тези компромиси обикновено карат потребителите да предпочитат по-евтини, по-тихи бензинови двигатели в колите, които карат за работа и за удоволствие. Ефективните, дълготрайни дизелови двигатели са по-привлекателни за компаниите, превозващи стоки и превозващи голям брой хора.